南宁轨道交通2号线土建5标，包含3站7区间，七个区间均采用盾构法施工，单线总长10938.13米，项目总概算约11.41亿元。在盾构掘进施工中创新性地采用了盾构套筒接收法、盾构机小车过站法新型施工工法，并根据在不同地层掘进中总结出富水圆砾层掘进参数控制、泥岩地层管片上浮控制技术等技术，减少了因技术质量问题导停机整顿。其中，石柱岭站为盾构双向始发车站，于2014年3月28日实现全线第一个围护结构开钻；2014年6月18日实现全线首个围护结构封闭；2014年12月2日实现全线首台盾构机始发（首台盾构机历时18天就完成掘进前的准备工作，开创了盾构始发时间最短记录）。项目实现了当年开工、当年盾构始发、“三个全线第一”的南宁速度。  

大沙田站

江南客运站

石柱岭站