中秋节日期间，公司济郑高铁项目建设者们圆满完成东昌府特大桥跨S333省道128简支拱合龙目标，筑造幸福通途，喜结秋实硕果，用热血奋斗守护别样团圆。

作为全线最大跨径简支拱桥梁体，济郑高铁项目东昌府特大桥跨S333省道简支拱梁体全长131米，桥跨布置为1-128米下承式钢管混凝土系杆拱桥结构，拱肋及拱肋安装支架整体用钢量近740吨。全桥拱肋共22节段，长短轻重不一，且支架跨度大，梁底净空小，是全线重点控制性工程之一。

项目建设采用先梁后拱法，梁体采用拼装式钢模施工。线路与省道斜交34.07度，车流量大，施工建设过程中有效克服涉路施工、施工难度大、安全风险高等难题，全程盯控、严格把关，多部门实时联动，圆满完成建设任务。

为全力冲刺合龙目标，项目全体员工上下一心，舍小家为大家，放弃与家人团圆的机会，坚守在施工一线，攻克主拱拱肋吊装“节段重、体积大、灵活性差、安装精度高”等难题，争取保质保量完成济郑高铁项目建设任务。目前，项目桩基承台墩身连续梁均已施工完成，正在进行无砟轨道施工，全力冲刺济郑高铁通车目标。